Uji coba ini lebih ditujukan kepada finalisasi setingan pengendalian kendaraan di lintasan tanah atau gravel. Sirkuit yang biasa digunakan untuk kejuaraan Sprint Rally dan Speed Offroad itu telah mengalami perubahan di mana ada penambahan beberapa tikungan baru di beberapa sektor. Hal itu membuat karakter Tembong Jaya yang tadinya fast track menjadi medium track.
Perubahan karakter Tembong Jaya membuat sesi uji coba menjadi lebih optimal. Karena XRT dapat menguji kemampuan tenaga Xpander AP4 di trek lurus dan keandalan suspensi saat melahap tikungan maupun melewati gundukan.
Mitsubishi Motors memang memiliki sejarah dalam mengikuti sejumlah ajang motorsport secara global yang menjadi laboratorium alam guna menguji performa kendaraan, kenikmatan berkendara, kenyamanan dan tentunya fitur keamanannya. Selain itu, pengalaman dan pengetahuan yang dikembangkan melalui partisipasi dalam motorsport, merupakan feedback yang baik untuk pengembangan model Mitsubishi Motors.
Begitu juga dengan Xpander AP4, yang kehadirannya di Indonesia berawal dari ditampilkannya Xpander AP4 concept pada ajang pameran otomotif IIMS, April 2019 lalu. Kemudian pada Juli 2019 Xpander AP4 kembali ditampilkan di pameran otomotif dengan tampilan desain yang sudah menyerupai aslinya yaitu dalam bentuk prototipe.
Meski demikian Xpander AP4 belum berkesempatan untuk menunjukkan performanya di ajang Reli di Indonesia disebabkan kondisi pandemi Covid-19 yang menunda Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Sprint Rally dan Speed Rally di sepanjang tahun 2020. Meskipun begitu, uji coba demi kesiapan Xpander AP4 tetap dilakukan.
Xpander AP4 untuk pertama kalinya menjalani uji coba di Indonesia yang dilakukan di lintasan gravel. Pembalap XRT sekaligus Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar mengatakan, "Saya sangat puas pada uji coba perdana Mitsubishi Xpander AP4 kami di Sirkuit Tembong Jaya, Serang, Sabtu lalu. Testing sejauh 100 kilometer itu sangat bermanfaat karena kami mendapatkan data otentik mengenai semua performance di mobil tersebut, mulai dari mesin, transmisi, suspensi dan juga sasis".
Berdasarkan hasil uji coba perdana di lintasan gravel, Xpander AP4 menunjukkan performa dan hasil yang baik dan tidak ditemukan masalah yang berarti. Dari hasil tersebut, diperoleh data-data yang berguna dalam pengembangan dan penyesuaian Xpander AP4 selanjutnya baik dari sisi bahan bakar, ban, air pendingin turbo, dan sebagainya.
Performa fenomenal yang ditunjukkan Xpander AP4 pada latihan perdananya dapat disaksikan di sini.
Selanjutnya, Xpander AP4 akan melalui tes uji coba pada lintasan aspal dalam waktu dekat, dan jika situasi sudah lebih kondusif, Xpander AP4 akan siap berpartisipasi di kejuaraan lokal sprint rally pada akhir tahun 2020 mendatang.